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着社会的进步、科技的发展,各行业都在为如何减轻工作负担的同时增加工作效率而苦恼,环卫部门也不例外,我们的环卫工人更是为了城市的清洁美化而忙碌着。到目前为止,国内城市的众多环卫工人仍在沿用着老式垃圾桶及
无机玻璃钢大棚支架生产制作工艺
无机玻璃钢大棚支架,用到的主要原料:氧化镁、氯化镁、玻纤布、无纺布、sz-7改性剂,Q-3增强剂。工具:操作平台、光片17.5-25c 1.2-1.35m、抹子、波镁表。填充料:石英粉、滑石粉、粉煤灰。
原材料的配备比例:氧化镁:氯化镁=1:0.4,玻纤布使用220-300克的白金04布,无纺布用宽度0.33-0.4m克重9-15克。
卤水的配置:在容器中先倒入容器60%体积的氯化镁片(卤片),再加入清水略高于卤片,强制搅拌,使氯化镁完全融化。波镁表测试波美度,气温15℃以上,波美度调整到26°;气温0℃以上15℃以下,波美度调整为28°;气温0℃以下,波美度调整为30°。卤水配置好静置4h以上待用。
操作平台的设计制作:高度80cm适宜,宽度1.2m,长度根据所制作的大棚杆实际长度灵活设计。
原材料搅拌:搅拌机里面加入70kg卤水,开启搅拌机,加入100kg氧化镁,30kg石英粉,改性剂0.2kg,增强剂0.5-0.8kg,搅拌均匀,调试稠稀度,适量再加入20kg以下的卤水。
大棚杆的制作:在操作台上铺上光片,在外侧铺上无纺布,再依次玻纤布,倒上料将,刮平,放泡沫条,卷起来,抬走,磨具造型,等待固化养护。然后再制作第二根,第三根,每根杆子用农用地膜隔开。大棚杆的养护:大棚杆制作完成后,进入固化和养护阶段,尽量避开太阳直射,七日内避免淋雨。
菱镁防火门芯板在生产中存在的问题包括:⑴配方问题,一年四季除了改性剂进行调整外,其余原料采用一个配方不变,没有进行轻烧氧化镁的检验,或虽然进行了检验,但对检验结果没有合理的利用。⑵MgO/MgCl2摩尔比控制问题,有的生产厂家不明白控制MgO/MgCl2摩尔比的重要性,没有根据原料变化调整摩尔比,在生产中为了成型操作方便,卤水加量过多;为了提高门芯板强度,采用的卤水密度过高,这些原因都造成摩尔比过小。由于摩尔比过小造成门芯板中水溶性氯离子过多,溶出量大于4%的占所有样品的57.1%(编制建工行业标准《菱镁防火门芯板》时对目前市场上的产品进行了检测,氯离子溶出量在2.9%—4.0%的占42.9%,4.1%—5.0%的占23.8%,5.1%—6.8%的占33.3%,),导致产品频繁出现返卤、锈蚀钢板等质量问题,引起用户投诉,严重影响了菱镁防火门芯板的推广。
为了防止混凝土中的氯离子腐蚀钢筋,《通用硅酸盐水泥》GB175-2007规定氯离子≤0.06%,《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》JGJ 52-2006规定氯离子≤0.06%。相关研究表明,氯氧镁水泥对钢筋的锈蚀程度严重,其累积锈蚀厚度是硅酸盐水泥的75倍,硫氧镁水泥(工业硫酸镁中氯离子≤0.3%)锈蚀厚度为硅酸盐水泥的3倍,仅为氯氧镁水泥的1/24。
我们研制的硫氧镁防火门芯板既具有菱镁防火门芯板的优点,又克服了后者含有较多水溶性氯离子,易产生吸潮返卤、对制作防火门的钢板腐蚀严重的问题。
3.订舱之前,我司须填写一份出入境检验检疫报检单位登记申请表及包装鉴定申请表,如果公司已在港口所在的出入境检验检疫局注册就不必填写出入境检验检疫报检单位登记申请表,但需在包装鉴定申请表上盖我司公章,将两份文件交给工厂,由工厂向当地商检局提出申请,办理海运出口危险货物的包装鉴定。
4.订舱时,除了正常的单据外,还须提供以下单据:危险品货物中英文说明书(副本)、海运出口危险货物包装容器使用鉴定结果单、海运出口危险货物包装容器性能鉴定结果单(纸箱包装)注:有时需提供装箱证明。
5.订舱时如果危险品不同类,则危险货物的订舱必须按各类不同危险特性分别办理订舱配船,以便船方按各种不同特性的危险货物按照《国际海运危规》的隔离要求分别堆装陨运输,以利安全。例如一份和合同中同时出运氧化剂和腐蚀品三种不同性质的货物,托运时必须按三种不同性质危险货物分别缮制三份托运单,切不能一份托运单同时托运三种性质互不相容的危险货物;否则,船方就会将三种互不相容的危险货物装在一起,三种不同性质、互不相容的货物极容易互相接触,产生化学反应,引起燃烧,造成事故。如是集装箱运输,切忌互不相容的危险货物同装一集装箱内。