假如你的氧化镁活性是65，卤水浓度是25，，摩尔比6，那么10公斤氧化镁应该加（10KG*1000G*65/40.3）/6*95.2/1000/25%=10.23公斤卤水。

这个是理论配方。实际的配方应该加大摩尔比，例如温度20硫酸镁的作用，沼气罐常用的摩尔比是7.

那么用的卤水数量应该是：（10KG*1000G*65/40.3）/7*95.2/1000/25%=8.77公斤卤水硫酸镁厂家。

氧化镁活性经常变化，温度、湿度也是经常变化，所以配方应该每星期计算一次。

经验高的常常用高浓度的，这样更水少了，反卤的可能行就小，但是养护就困难了。（冬天失水少，可以高浓度。）一般的经验是：气温10度，卤水30山东硫酸镁，气温20度，卤水浓度25，气温30，卤水浓度23。

养护：养护主要就是减少失水率，就是不能让罐子干的太块。直接的办法就是用塑料布盖。要根据温度湿度采取相应的措施硫酸镁价格。怎样防护也是变数。

二，卤水配制：

卤水配制的方法：

配比原则：溶液浓度(%)＝活性氯化镁的总重量/(氯化镁的重量＋水的重量）*100

如配制30%的氯化镁卤水100公斤：配法

氯化镁的重量＝30公斤/有效氯化镁的含量

用水量＝100－氯化镁的重量（公斤）

也可直接用波密度配制，高了加水，低了加氯化镁。一定要静止至少30分钟以后使用，时间长点不受影响。

露天生产菱镁制品应该注意什么

     经常有朋友们打电话，问及露天生产的防火板、保温板、保温瓦、菱镁瓦、大棚杆的开裂和变形的问题，其实搞生产的朋友们都碰到过类似情况，如何解决这诸多问题，这些问题的原因又是什么呢？听我慢慢给大家分析。                                                                      

    露天生产，风吹日晒雨淋，老天爷的气要经常承受，本身来讲，我们做菱镁制品里面所添加的卤水，是经过初步计算得到的结果，加进去的这些东西都是为了化学反应的需要，是不存在多余的水分，多余的材料的。但这露天操作，高温太阳直射，造成产品急剧脱水，开裂就成为一种必然，要解决这一现象，产品做完之后，表面加盖东西进行保水，成为必然。现在大家搞生产，容易忽视的保水问题，怎么做才是实惠的操作办法呢，就是保温鸡舍板、保温瓦。。。。。产品生产完之后，表面加盖一层无纺布，进行必要的保湿，确保正常合理的养护水分，产品表面美观实用，成本低廉。水保住了，产品的开裂、变形、后期的二次反应就没有了，产品达到一个比较好的使用性能。

           用什么样的无纺布比较合适呢？像做保温鸡舍板的、保温瓦的用1-1.26m宽幅，9-15克重每平米比较合适，宽度对做保温板的客户而言1.1米宽9克重适合，15克以下都是可以的，做菱镁瓦的朋友们，960彩钢瓦波形大波形用1.2-1.3宽，中小波形用1m宽，保温鸡舍柱子檩条蔬菜大棚杆用40cm宽度，玻镁防火板用9-15克1.26-1.3米宽。

              很多菱镁行业的朋友都用过，也有好多新朋友和一部分老朋友一直都没有用，就是为了节省这其中的0.2元每米的无纺布成本，其实呢这些朋友没算对这个经济账的，对做保温板瓦而言，加了这层无纺布，增加了不到0.2元的成本，却节省了人工压平的人工成本0.5元，哪个划算大家也就明白了，再就是这层无纺布对保湿有很好的保障效果，做出的产品抑制开裂、抑制变形都有明显的效果

但普通镁质隔墙板存在的突出问题是：表面吸潮返卤、含水率高等，据长期研发与生产经验，通过合理的生产工艺和先进独到的改性技术，使改性菱镁轻质复合保温板的物理力性能和耐水性能得到根本改观，该产品具有造价低、强度高、使用寿命长、保温和隔音效果优、单位体积重量轻等特点，同时改性后无需泡水养护。该生产技术已成功应用推广于山东、四川、湖北、湖南、上海、江苏、浙江、河北、海南等省市。

3．订舱之前，我司须填写一份出入境检验检疫报检单位登记申请表及包装鉴定申请表，如果公司已在港口所在的出入境检验检疫局注册就不必填写出入境检验检疫报检单位登记申请表，但需在包装鉴定申请表上盖我司公章，将两份文件交给工厂，由工厂向当地商检局提出申请，办理海运出口危险货物的包装鉴定。

4．订舱时，除了正常的单据外，还须提供以下单据：危险品货物中英文说明书（副本）、海运出口危险货物包装容器使用鉴定结果单、海运出口危险货物包装容器性能鉴定结果单（纸箱包装）注：有时需提供装箱证明。

5．订舱时如果危险品不同类，则危险货物的订舱必须按各类不同危险特性分别办理订舱配船，以便船方按各种不同特性的危险货物按照《国际海运危规》的隔离要求分别堆装陨运输，以利安全。例如一份和合同中同时出运氧化剂和腐蚀品三种不同性质的货物，托运时必须按三种不同性质危险货物分别缮制三份托运单，切不能一份托运单同时托运三种性质互不相容的危险货物；否则，船方就会将三种互不相容的危险货物装在一起，三种不同性质、互不相容的货物极容易互相接触，产生化学反应，引起燃烧，造成事故。如是集装箱运输，切忌互不相容的危险货物同装一集装箱内。

如何商检？

一般化工品都不需要商检的,危险品做商检其实就是到商检局去做危包证,出个结果单出来,危险品报关所需要的单证就多了个危包证和MSDS,有的船公司还需要海运检测报告.

危包证主要2个方面，性能证和使用证。

性能证比较简单，一般提供包装的正规厂家都可以出具；使用比较复杂，要用性能证去生产危险品工厂的当地商检局申请，在商检局检查过用此包装的产品合格后，就可以拿到使用证了。不过使用证的申请比较麻烦，各地商检局的规定都不是很一样的，有时间可以去工厂的当地商检局去咨询下

在利用轻烧氧化镁(合格品)和工业氯化镁溶液、并加入某些活性填料和有机植物纤维拌合而成、摩尔比适宜的菱镁胶凝材料中，根据环境温度变化而掺加的一种或几种能按要求改善胶凝材料某些性能的外加剂。每一种改性剂的掺加量不得超过轻烧氧化镁的在利用轻烧氧化镁(合格品)和工业氯化镁溶液、并加入某些活性填料和有机植物纤维拌合而成、摩尔比适宜的菱镁胶凝材料中，根据环境温度变化而掺加的一种或几种能按要求改善胶凝材料某些性能的外加剂。每一种改性剂的掺加量不得超过轻烧氧化镁的2%(质量比2%(质量比